经纬恒润，专门干汽车电子、智能驾驶、车联网、新能源、人工智能的电子科技类产品研发生产、工程咨询、研发工具以及特定场景无人驾驶运维服务等。

  Klocwork工具应用静态分析技术，可实现对C、C++、Java等代码的全面静态分析。检查问题种类既包含软件质量和安全缺陷相关，也可实现多种语言编码规则规范的检查。利用Klocwork，能够在一定程度上帮助研发人员能够在开发早期检测到程序有几率存在的缺陷和漏洞，在开发过程中即可提升代码安全可靠性，确保代码质量可控。

  在开发阶段使用Klocwork开展静态分析，立足程序安全性角度来测试，有利于尽早发现和修复安全性有关问题，并确保代码符合国际公认的编码标准。

  ♦ DevSecOps：Klocwork可以集成到CI/CD工具、容器、云服务等，便于实现自动化测试流程

  Klocwork在设计时首先考虑了CI/CD，方便用户将Klocwork分析代码作为CI/CD一部分，可以做到：

  ♦ 差异分析：通过Klocwork Server上的数据，在整个项目分析完成后，可以只分析更改的文件，提供差异分析结果，节约分析时间。

  ♦ 易于自动化：Klocwork工具有通用的命令行接口，Klocwork检测结果数据能够最终靠REST API访问，所有输出格式都使用标准格式，例如XML、JSON和PDF等。

  ♦ 容器化构建：Klocwork支持在容器化和云构建系统中运行，为使用内部或外部的云服务进行代码分析提供灵活的操作。

  Klocwork Portal是一个集中存储分析数据、度量和分析配置的工具，支持不同人员通过web浏览器访问。Klocwork Poratl界面是高度可定制的，允许开发人员、管理人员和其他有关人员操作：

  Klocwork与开发工具无缝集成，将缺陷检验测试流程提前到开发阶段，提高了研发人员的产出效率及质量：

  ♦ 无需用户配置编译器：Klocwork为数百个编译器和交叉编译器提供了开箱即用的支持，可以方便地与编译器集成。

  ♦ 与IDE集成：支持常见IDE的插件（VS，Eclipse，IntelliJ等），可直接集成到IDE中，代码修改后，在IDE插件提供差异分析结果。

  ♦ 详细的帮助文档：缺陷和编码违反是根据风险的严重程度确定的，对于每个缺陷和编码违规，能查看帮助文档，为理解缺陷和违规提供帮助。

  ♦ 自定义规则：为了更高级的需求，工具提供了用户自定义规则的接口，支持用户结合实际需要自定义检查规则。

  ♦ 架构分析：可与Structure 101集成，使用户了解项目架构，提高项目可维护性。

  近日，北京市共铸诚信活动领导小组办公室公布了2023年度“北京市诚信品牌企业”候选名单，北京经纬恒润科技股份有限公司再次实力入选。按照首都文明办、市经济和信息化局、市市场监督管理局、市商务局、市文化和旅游局、市统计局、市税务局、市工商联等部门《关于印发的通知》（精建办〔2022〕1号）要求，为深入推动诚信典型选树，在全市组织开展“北京市共铸诚信企业”征集工作。按

  近日，经纬恒润自主研发的首个商用车车身域控制器已搭载江淮格尔发K7成功量产。此次量产成功，将助力江淮格尔发K7的智能舒适性提升，配合江淮L2+级智能驾驶系统，大幅度的提升终端用户的使用体验。伴随软件定义汽车和汽车智能化、网联化的发展，传统ECU分布式架构已不足以满足下一代智能车的需求，逐渐向功能更集中、算力更高、OTA升级更快的集中式域控制架构过渡，车身域控制器应

  近日，河北卫视对唐山港京唐港区25#泊位的智慧化港口建设成果进行了报道。声明：以下部分图片与视频内容转载自河北广播电视台冀时客户端，版权属于原本的作者所有。在此项目中，经纬恒润交付的第3代平板车（HAV）搭载了多传感融合的高可靠度精准定位算法，创新性集成了异构双驱动电机、双液压泵及动能回收等高效节能技术。同时此项目克服了港口码头和堆场道路众多、且多分叉、多拐弯行驶

  近日，经纬恒润AUTOSAR基础软件产品INTEWORK-EAS（ECUAUTOSARSoftware，以下简称EAS）在芯来提供的HP060开发板上成功适配芯来科技的RISC-V处理器NA内核，双方携手打造了具备灵活、可靠、高性能、强安全性的解决方案。这极大降低了采用芯来RISC-V内核芯片产品的AUTOSAR适配难度和成本，加速开发周期。基于芯来内核NA

  3月22日，天津经纬恒润有限公司携手12家京津冀三地优质企业及高校共同成立的车联网技术创新联合体举行揭牌仪式。大会介绍了各成员单位的业务情况、研发计划和2024年度联合体的整体工作规划，为联合体技术专家、技术专家委员会委员、秘书处秘书长颁发了聘书。天津经纬恒润携手的12家单位包括芯片领域的瑞发科、国芯科技、唯捷创芯，终端设备领域的经纬恒润（天津）研发、北京经

  近日，由盖世汽车与AUTOSAR组织共同主办的“2024第五届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日”圆满闭幕。大会围绕车载通信解决方案、SOA架构、车云计算、智驾域中间件、高性能计算软件平台等行业焦点话题展开了深入交流，一同探讨汽车软件技术的未来趋势。作为AUTOSAR高级合作伙伴成员之一，经纬恒润受邀出席，并分享了软件相关的实践经验，与行业同盟共同参与了

  近年来，软件定义汽车的发展的新趋势在行业内已经达成共识，与此同时，产品越来越复杂，开发周期越来越短，给软件开发带来了极大的挑战。在软硬件解耦的背景下，如何提前进行软件架构、算法开发及验证，成为行业内不得不面对的现实问题。为满足汽车行业的变化，经纬恒润现推出新一代快速控制原型产品ControlBase_S，可以普遍的应用在动力域、底盘域、车身域等不同控制单元的算法

  在港口无人水平运输场景中，经纬恒润提供了车、路、网、云、图全栈式自研解决方案，包含了无人驾驶车辆、路侧车路协同、全场高可靠定位、5G远程驾驶、运营调度管理、数字孪生、仿真系统、高精地图等专业模块，组成了一套完整的智慧港口解决方案。车辆精准对位系统CPS（ChassisPositioningSystem）作为港口无人水平运输系统中影响作业效果最关键的组成部件之

  随着汽车电动化、智能化的发展，制动系统迎来新一轮变革。在新能源车型尤其是新能源智能汽车中，智能底盘系统在底盘融合控制、整车安全方面重要性慢慢的升高，线控制动属于智能底盘的重要部分，凭借着快速响应和精确执行的优势，正成为推动汽车电动化、智能化升级的重要的条件。据华经产业研究院预测，2026年全球线亿元人民币，这意

  随着汽车科技的迅猛发展，汽车EE架构正从分布式到域集中式再到中央计算式快速过渡。整车ECU数量骤减，线束布置一直在优化，控制功能不断集中，域控制器作为整车EE架构中的核心控制单元，具有举足轻重的作用。汽车智能底盘是影响车辆运行过程中安全性、舒适性与稳定性的主要的因素，智能底盘的发展对无人驾驶量产落地有着非常非常重要的意义。因此，底盘域控制器的解决方案也受到越来越多O

  背景电池替代发动机换来能量系统的空间自由，电驱动则突破了动力总成布局的边界约束，与此同时，整个动力底盘模块化加速，使得各子系统直接影响到整车性能乃至于使用者真实的体验。一方面电驱动总成正在往集成化发展，以匹配不同车型，并逐步提升效能（动力性及经济性），声品质也将直接影响整车驾乘品质，将呈现“五高一低”的技术趋势：高效率/高可靠性/高功率密度/高安全性/高舒适性/低成本。另一方面电驱动与内燃机相比，其存在